ระยะศูนย์โหลดของรถยก

1. พิกัดน้ำหนักยกของรถยก: หมายถึงน้ำหนักสูงสุดที่รถยกควรจะยกได้เมื่อจุดศูนย์ถ่วงของสินค้าบนส้อมอยู่ที่ระยะศูนย์โหลดที่กำหนด (หน่วย กก.)

2. ระยะศูนย์กลางการบรรทุกของรถยก: หมายถึงระยะทางที่กำหนดจากจุดศูนย์ถ่วงของสินค้าไปยังส่วนหน้าของส่วนแนวตั้งของส้อม

ข้อบังคับระดับชาติ: 400 มม. เมื่อ Q (แสดงถึงความจุโหลด)<1t; 500="" มม.="" เมื่อ="" 1="" ≤=""><>

5 ≤ Q ≤ 10, 600 มม.; 12 ≤ Q ≤18, 900 มม.; 20 ≤ Q ≤42, 1250 มม.

3. ความสูงในการยกสูงสุด: หมายถึงความสูงสูงสุดที่ส้อมสามารถยกได้เมื่อรถยกตั้งอยู่บนพื้นราบและแข็ง เสาถูกวางในแนวตั้งและรับน้ำหนักยกสูงสุดของสินค้า - ระยะทางแนวตั้งจากด้านบน ระนาบของส้อมกับพื้น

4. ความสูงในการยกอิสระ หมายถึง ความสูงสูงสุดของตะเกียบที่สามารถยกขึ้นจากพื้นได้ภายใต้เงื่อนไขว่าความสูงของเสาไม่เปลี่ยนแปลง

5. รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด: หมายถึงระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางชั่วขณะของรถยกกับด้านนอกสุดของตัวรถเมื่อพวงมาลัยของรถยกถูกหมุนไปที่ตำแหน่งจำกัดและการหมุนจะกระทำที่จุดคงที่ต่ำสุด ความเร็ว.

6. มุมเอียงเสารถยก: หมายถึงมุมสูงสุดที่เสารถยกที่ไม่ได้โหลดสามารถเอียงไปข้างหน้าหรือข้างหลังจากตำแหน่งแนวตั้งได้

7. ระยะฐานล้อของรถยก: ระยะแนวตั้งจากศูนย์กลางของเพลาหน้าถึงศูนย์กลางของเพลาล้อหลัง